第三百八十节 浮生愿平东海波[2/2页]

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    朗厂建造。1896年下水，1898年1月24日完工，于1899年夏抵华,。两舰造价每艘328,242英磅，为甲午战后中国最大之军舰。然而“海天”舰在1904年4月26日于江苏鼎星岛遇雾触礁失事,舰体整个坐礁舰艏上扬舰尾没入水中而几近报废。当时的管带为现在退隐的刘冠雄，后来*经过荷兰船务公司的施救，勉强拖带往上海港进行大修，才算保住了舰体。不过武器已经全部拆除，用出售武器和弹药的钱才堵上施救费的窟窿。现在海天只剩下一副船体了，其他的主机和部件都成为备品，保证其他的四艘海字号军舰的维修。.

    “海圻”本级舰舰身长424呎,宽46.9呎,吃水16.75呎,排水量4,300吨;甲板有厚达五吋的重装甲.八座锅炉两部往复式蒸汽主机产生17,000匹马力,航速24节.乘员军官45人,士官兵431人;装备两门8吋主砲(舰艏尾单装砲塔各一),十门4.7吋砲(分别在驾驶台,两舷侧及后瞭望台),十二门3磅(47公釐)砲,三门1磅(37公釐)砲,五挺马克芯机枪,舰艏下方装有五支18吋鱼*雷发射管.”海圻”舰之无线电呼号为”xsc”。

    很多人分不清”海圻”与”海琛”两级舰的差别,，连国外的专业年鉴都常把照片与文字说明张冠李戴，不过具我们贯彻得知，其实从外观最容易区别的是本级舰前主桅是在驾驶台的前，,而德製”海琛”级的前主桅则如大部份军舰一样是竖在驾驶台的正后方.

    1909年”海圻”曾率”海容”舰赴南洋巡视,访问了香港、新加坡、雅加达,西贡等地宣慰侨胞.1911年4月11日程璧光奉清廷命率本舰赴英参加英王乔治五世之加冕典礼及海上大校阅;之后更续航至美国及古巴等地访问及宣慰侨胞;是为中国海军的空前壮举。不过”海圻”舰出国时舰上悬的是清廷之黄龙旗,航行途中武昌革命爆发,归国却已是民国时代而改悬五色旗矣.”

    “这么说这艘”海圻”还算是一艘功勋战舰呢、”吴宸轩一笑，“这样吧，等闽系投效之后，这艘”海圻”就停驻青岛港，算标准系买下送给海军学校的教具，以后我们还要搞博物馆，这种有纪念意义的老舰船还是不要拆解的好。”

    “好的。”贺敏寒赶紧做好记录，随后会有侍从处的人传给正在青岛的冯如冯达飞。

    “这支闽系海军吧，怎么说呢？我总觉得好东西不多，破烂一大堆；人才不多，官老爷一大堆；优良传统不多，封建习气

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