第四百三十一节 地狱入口东京都[1/2页]

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    当大正天皇向继任的寺内首相密切垂询在陆军在突破洛东江三角洲的挫折时，在帝国皇宫书馆下面的天皇地下室里，整夜都能感到炸弹落下来的沉重反响。他几乎用不着强调迫切需要采取更有效的措施来对付频繁的空袭。

    这一次，航空队的新战略是：每架飞机都要全部携带燃烧*弹，而不带高爆航弹，飞机将在天黑后进行编队低飞袭击，将由长机决定何时投弹，其他飞机则顺序投弹即可。杨士海这样推想：“根据照片情况的研究，日本对于低高程夜袭戒备不足。它没有什么有效的探照设备和高射炮。我应该利用它的弱点，尽最大可能来利用它。”

    5月9日，空勤人员在光州、大田、松山等地军用机场的活动房屋里集会，听取任务讲解。当他们听说飞机上除了尾炮以外，所有枪支都要卸掉时，除了飞行组和一名机枪手之外连导航员都不参加此次轰炸（长机上有导航员），都感到难以置信的震惊。由于拆卸枪支和撤下的枪手所节省的重量，再加上不必形成联合紧密队形或不飞到9150米上空所省下的油料重量，使每架B4“弹道”轰炸机增加载弹重量45%。迅速和出其不意将是B4“弹道”轰炸机的新的防御策略。

    尽管告诉空勤人员，一旦被击落，先飞到海上再跳伞，却仍然不能减轻他们的不安。他们到海上跳伞，至少有机会可以由国防军的营救舰艇救起来。现在飞行员的主要目标将是日本公民了，他们能预计如果在日本跳伞被俘“最粗野的待遇”。飞行员在起飞前得到不吉利的训示是：“如果你被击落了，设法尽可能快地让日本军方俘虏，日本平民会当场就杀了你的。”

    如果说飞行员将冒更大的风险，那么对他们新的任务的实际要求却少了许多。他们可以不必从8公里高空非常精确地扔下炸弹，每架B4只需降低一下高度，从不到3000米的高空把各种燃烧航弹仍在向人口密集的市区作地毯轰炸即可。“你们将

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