第444章 东征倭国（上）[2/2页]

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    线很长，而西南与东北两端也与陆地靠近。

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    nbsp日本列岛西南与朝鲜半岛南段靠的很近，只隔了一道宽不过两三百里的“对马海峡”，最窄处不过41.6千米，而列岛东北段“北海道”上方与“库页岛”只隔着一道宽不过百里的“宗谷海峡”，最窄处不过43千米。“库页岛”与亚洲大陆的“黑龙江出海口”之间也隔着一道狭窄的“鞑靼海峡”，宽不过百里，最窄处7.3千米。

    nbsp因此，明朝大军一边在筹划“海陆并进”，一边试图经“朝鲜半岛”和“库页岛”两路南下，准备以各自百万大军来平分这200万陆军，为第二波登陆日本列岛的武装部队，目的就是犁庭扫穴，杀人抢劫，刨祖坟！

    nbsp况且200万大军中的绝大部分都是最近征召的新兵，因为天下百姓感恩朝廷之“新政”无以为报，正好可让自家子弟能有个“盼头”。“水师”只是作为先遣队在前面抢滩登陆，后让“大海船”往返海峡两岸接送陆军。

    nbsp顺便说一句，原本先后平定“辽东”，扫荡“漠北”，收复“西域”的边军悍将，此刻则受命镇守四方，为朝廷此次大举东征海外倭国保驾护航。尽管他们也想参与此次东征日本之战，但君命难违，最终只能作罢。

    nbsp这也是明朝提前通过各种情报收集手段整合出来的既定方针，因为辽东地区已被明朝平定，并且还常年驻扎大量军队进行屯垦开荒，或像二百年前自己的祖宗朱棣那般，在“奴儿干都司”沿海河口打造“海船”。

    nbsp《明实录》卷90载：“比进中官亦失哈等，往使奴儿干等处，令都指挥刘清领军松花江造船运粮……”这段史料和“阿什摩崖”碑文相互印证，证明后世的吉林省吉林市就是明朝造船和运粮的基地，对经营黑龙江流域和开发东北地区起到了重要的历史作用，但因东北水系与中原水系不连通，故只能通过海运连起来。

    nbsp经过一年多准备后，明朝不仅在军事上对日本列岛各方势力形成了碾压优势，而且还完成了将“水师”和陆军的装备升级，即“水师”的所有士兵都被强制装备“线膛枪”，除了刺刀之外，身上不再配备“冷兵器”。

    nbsp陆军虽然以“新兵蛋子”和“屯营”构成，但所有“军籍”士兵都统一强制装备“滑膛枪”，其他非“军户”的“雇佣兵”则有选择地装备“滑膛枪”。此外，无论“水师”和“陆军”，都大量装备“鲁班铳”、“迫击炮”和“佛郎机”。

    nbsp与此同时，崇祯帝命令明朝“礼部”晓瑜朝鲜半岛的“李朝”配合自己一起出兵，为东征跑后勤，以解决短时间内粮草、辎重等后勤不足问题，并承诺待灭亡倭国后，允许朝鲜百姓到日本列岛上长期定居和经商。

    nbsp当然了，明朝也决定在日本列岛设立“东洋海域大都司”来管理各方海上贸易，同时让民间各路“海商”将自己即将大举东征倭国之事广而告之，以借此震慑一切与日本有贸易往来的世界各国，尤其是荷兰商人。

    nbsp不过，当这一消息传出之后，不仅日本举国震惊，而且使得原本就暗流涌动的各地军阀也放下成见，准备一致对外，抵抗明朝与朝鲜的联合进攻。同时，日本人还通过荷兰人向外界为求助以尽量拖延时间。

    nbsp然而，在绝对实力面前，一切弄虚作假都是无效的，毕竟荷兰人曾被明朝水师打败过，知道自己有几斤几两？但关键是荷兰与葡萄牙、西班牙、英国、法国等欧洲列强关系不融洽，求救之事恐怕难有效果。

    nbsp都说“同行竞争是冤家”，如今葡萄牙与荷兰分别垄断了与中国明朝和日本幕府的对外贸易，不仅赚得盆满钵满，而且在转手卖给英、法、德、意等国时还故意提价，狠狠薅羊毛，让欧洲各国恨得牙齿痒痒。

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